sábado, 4 de junio de 2011

"FOTOLINERAS"

Las fotolineras están pensadas para dotar a las ciudades de espacios cubiertos que a su vez generan energía solar fotovoltaica capaz de recargar coches eléctricos.

Podríamos hacer la compra o ir a trabajar mientras nuestros coches eléctricos se estacionan a la sombra a la vez que se están “cargando” de energía 100% renovable.

Estas pérgolas son ideales para cubrir espacios urbanos dentro de las ciudades como parques infantiles, plazas … o para cubrir grandes superficies de estacionamientos en centros comerciales o estaciones de servicio en autopistas.

Una inversión rentable y limpia

Los coches eléctricos serán una realidad a medio plazo y dependerán precisamente de las facilidades que tengan, como son estas “fotolineras”, las cuales además presentan un sistema “bypass” por el cual, si no se está recargando un coche la energía que se produce va a la red eléctrica. De esta manera no se pierde la energía producida.

Pensamos que “en 5 o 10 años los espacios urbanos cambiarán considerablemente gracias a estas pérgolas solares”.

Beneficios de las “Fotolineras”

  1. Fáciles de usar. A través de una tarjeta monedero o sistema prepago.
  1. Flexibilidad en la recarga lenta (2 horas) y rápida (30min).
  1. Autoservicio, sin colas ni dependencias. Se inserta la tarjeta, se enchufa el cable y listos; mientras, se pueden realizar compras u otras gestiones (el sistema protege al enchufe).
  1. Mejora de los espacios urbanos. Pérgolas estéticas, sencillas, sin necesidad de grandes inversiones en su mantenimiento, sólo necesitan sol y se pueden ubicar tanto en zonas húmedas en cuanto a climatología, como más secas (se calcula la producción en función de la localización).
  1. Menor coste. Recargar así un coche representa 5 veces menos coste que con gasolina convencional, para recorrer los mismos Km de media.
La pérgola solar de aparcamiento PSDK es un módulo de estructura metálica en forma de KIT que integra en su cubierta módulos fotovoltaicos para la generación energía solar  fotovoltaica. 
El sistema cuenta con un programa de gestión a modo de “bay-pass” que permite gestionar la energía producida para canalizarla a la red eléctrica o para la carga de vehículos eléctricos.
Este sistema permite el pago mediante una tarjeta monedero o prepago, mientras el conductor está haciendo la compra, trabajando, descansando …. 
Caracteristicas generales: 
          El sistema permite inyectar energía a la red, almacenar energía y/o recargar un vehículo eléctrico.
          El kit contiene la estructura, los módulos y el inversor.
          Opcionalmente se adquiere el kit de recarga que contiene el gestor de energía.
          Las dimensiones de la pérgola permiten aparcar entre 2 y 3 vehículos. 
          Se pueden integrar varios Kits para construir estacionamientos de grandes dimensiones.
          La instalación es muy rápida y sencilla y el mantenimiento es mínimo.

viernes, 3 de junio de 2011

Propuesta para reducir la emisión de CO2. Coche de aire comprimido.

La marca americana Callidac ha querido demostrar que ellos también están implicados en el desarrollo de vehículos que contaminen menos y nos lo han querido demostrar con la presentación del Cadillac Aera, el coche de aire comprimido.

Y aunque no se ha desvelado exactamente cómo funciona el motor de este nuevo prototipo sí que han ofrecido algunos datos.

El aire comprimido es la fuente de energía de este modelo -de ahí su nombre- como alternativa al motor de combustión interna, que genera un mayor número de emisiones de CO2.

Lo mejor de este vehículo, y una de sus principales ventajas frente a los motores eléctricos, es que, según afirma el fabricante, este novedoso modelo promete tener una alta autonomía. La distancia que el Cadillac Aera podrá recorrer sin necesidad de hacer una recarga se estima en 1.000 millas, lo que equivale a unos 1.610 kilómetros. La carga estará almacenada en un pequeño tanque que se colocaría donde iría el depósito de gasolina de un vehículo tradicional.

Aunque de momento no sepamos los entresijos del funcionamiento del coche de aire comprimido, este nuevo sistema supone un paso más -después del coche eléctrico- en la búsqueda de soluciones a las importantes emisiones de CO2 que generan los vehículos. Todo ello sin renunciar al lujo, al diseño de alta gama y a la potencia de los motores de combustión interna.